| Durch den Erfolg der bereits umgesetzten Projekte, aus denen innovative Systeme und für Fachkreise wertvolle Produkte höchster Qualität hervorgingen, wird TeleOrbit® als zuverlässiger Partner für die Umsetzung der Technik von Morgen wahrgenommen. Hier sehen Sie eine Auswahl unserer aktuellen Arbeiten: | |
 GOOSE VTL: Deeply Coupled GNSS Vector tracking loop robust solution for autonomous vehicles |
Ziel des Projekts GOOSE-VTL ist dEntwicklung und der Aufbau eines Software Defined Receiver proof-of-concept, auf welchem eine Deeply Coupled Vector Tracking Loop robust architecture implementiert wird. Consortium: TeleOrbit GmbH (Prime Contractor) Fraunhofer-IIS (Subcontractor) NavCert GmbH (Subcontractor) Universität der Bundeswehr München (Subcontractor) |
 BIO.PNT: Biosensors and PNT Integration |
Ziel dieser Studie ist die Anlyse verschiedener Katgorien von Biosensoren und die Untersuchung hinsichtlich der möglichen Integrtation mit PNT. Consortium: Fraunhofer Gesellschaft mit ihren Instituten CML, IGB, and IIS (Prime Contractor) TeleOrbit GmbH (Subcontractor) |
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GOOSE NavIC: Multi-Constellation GNSS Receiver GOOSE with Indian Satellite Navigation System Extension NavIC |
Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer kombinierten GNSS L-/S-Band Antenne und eine Erweiterung der GOOSE um das S-Band. Der GOOSE Empfängerwird um die kombinierte Prozessierung von NavIC auf dem L5- und S-Band erweitert. Dazu wird das Frontend redesigned und erweitert um das S-Band zu empfangen (Quad-frequency Design). Zusätzlich wird ein pre-processing FPGA implementiert das Anti-Jamming Filter beinhaltet. Dies is hilfreich im S-Band, da dort viele Interferenzen auftreten, wird aber auch den übrigen GNSS Bändern nützen. Konsortium: TeleOrbit GmbH (Prime Contractor) Fraunhofer-IIS (Subcontractor) |
| LeoPNT: Proof-of-concept of payload technologies for complementary LEO PNT system |
Ziel des Projekts ist die Definition einer PNT Payload Architektur für SmallSats bis zu einer Größe von 16-U, sowie die Definition, Implementierung und der Test eines Demonstrator Breadboards, welches die technische Machbarkeit bestätigt und die Fähigkeit der vorgesehenen PNT Payload aufzeigt. Konsortium: RUAG Space Austria (Prime Contractor) TeleOrbit GmbH (Subcontractor) DA-Design Oy (DA Group) (Subcontractor) Technische Universität Dresden (Subcontractor) |
 GSGSE: Multi GNSS Signal Generator Streaming Extension |
Im Projekt GSGSE wird ein vollumfänglicher GNSS Simulator mit Echtzeit-Streaming Fähigkeiten entwickelt, welcher als kompakte multi-Kanal high-performance Plattform für komplexe GNSS Tests Verwendung findet, und dabei neue Funktionalitäten mitbringt, die so heutzutage noch nicht am Markt erhätltich sind. Konsortium: OHB Digital Solutions GmbH (Prime Contractor) IZT GmbH (Subcontractor) TeleOrbit GmbH (Subcontractor) |
| AMELIE: Advanced Multi-Frequency Low-Cost High-Gain GNSS Antennas for next generation of Mass-Market Devices |
Ziel dieses Projekts ist die Untersuchung und Entwicklung neuartiger Konzepte für die Miniaturisierung und Optimierung der Radiation von GNSS Antennen für den Massenmarkt. Im Projekt werden eine L1/E1 sowie eine multi-Frequenz (L1/E1, L5/E5, potentiell L2, L6/E6) Antenne entwickelt und getestet. Konsortium: TeleOrbit GmbH (Prime Contractor) Fraunhofer-IIS (Subcontractor) |
ULP-Pos: Ultra-Low Power Device Positioning Concepts |
Ziel dieses Projekts ist die Untersuchung und Entwicklung neuartiger Konzepte für ultra-low energy und low-cost Ortungsgeräte basiert auf PNT Systemen die GNSS nutzen. Die Geräte können stand-alone oder im Zusammenspiel mit terrestrischen Netzwerken funktionieren. Im Projekt sollen Konzepte entwickelt werden die zeigen, dass satelliten-basierte PNT Lösungen bevorzugt für ultra-low engery und low-cost Geräte geeignet sind. Konsortium: Fraunhofer-IIS (Prime Contractor) TeleOrbit GmbH (Subcontractor) |
BELS / BELS+: Building European Links toward South East Asia in the field of EGNSS BELS+ webpage |
Beschreibung von der Website, leicht angepasst: „BELS+ focuses on the promotion of the EU GNSS technology in the South East Asia (SEA) region. BELS+ supports EU companies that developed GNSS products and services to enter the SEA market, exploiting the NAVIS centre and its skilled researchers. BELS+ will enable the NAVIS to present the complete european GNSS value-added chain.“ Letzteres wurde dadurch ermöglicht, dass im NAVIS ein neues Demo Centre eingerichtet und eröffnet wurde, in welchem europäische Unternehmen ihre Technologieprodukte ausstellen und interessierten Kunden und Forschern vorführen können.
Unsere Aktivitäten: |
| RT4FMM: Receiver Techniques for Future Mass-Market needs |
Ziele: Entwicklung von Empfängertechnologien für den Massenmarkt Nutzung von GNSS raw code und phase measurements Internet Verbindung => GNSS Korrekturdaten Fusion von GNSS und anderen im Bereich Consumer Electronics vorhandener Sensoren: • Inertial Measurement Units • WiFi-RTT Verbesserte Wiederstandsfähigkeit gegen Interferenzen und Spoofing Entwicklung einer Hardware-Plattform welche gängige Massenmarktgeräte darstellt Ausführliche Tests der Plattform in realen Szenarien und Umgebungen Konsortium: OHB Digital Solutions GmbH (Prime Contractor) Fraunhofer IIS (Subcontractor) TeleOrbit GmbH (Subcontractor) |
 inLane: Low Cost GNSS and Computer Vision Fusion for Accurate Lane Level Navigation and Enhanced Automatic Map GenerationinLane-Webpage |
Das Ziel von inLane ist, fahrspurgetreue Information an das Fahrzeug-Navigationssystem zu liefern, die Fahrern die Möglichkeit gibt, die optimale Fahrbahn auszuwählen – auch im dichten städtischen und außerstädtischen Verkehr. Dies wird durch die Fusion von EGNSS und Bildverarbeitungstechnologien realisiert. inLane wird die Risiken verbunden mit Fahrspurwechsel-Manövern in der letzten Sekunde reduzieren und eine neue Generation von verbesserten Mapping-Informationen basierend auf Crowdsourcing ermöglichen. Finanziert wird inLane von der GSA im Rahmen des Innovationsprogramms Horizon 2020 der Europäischen Union. Projektkoordinator ist Vicomtech – IK4, Spanien. Das Projekt wurde während des Final Events Ende Juni in Barcelona ca. 60 Besuchern vorgestellt und im Rahmen einer Fahrzeug-Demonstration im Einsatz gezeigt. |
 SafeSki:
Pilot-Implementierung von Sicherheits- und Informationsdiensten für Skigebiete |
Kurzbeschreibung: Folgende präoperative Dienste werden in der SafeSki-Pilot-Demonstration adressiert: CHIS (Service zur Identifikation von Kundenverhalten) und DSS (Service zur Dokumentationsunterstützung). Diese Dienste wurden anhand einer Anforderungsanalyse identifiziert und repräsentieren die vielversprechendsten Möglichkeiten hinsichtlich technologischer Reife, Kosten und anderen vorläufigen Indikatoren für wirtschaftliche Rentabilität. Finanziert wird SafeSki im Rahmen von IAP – ARTES 20. Consortium: OHB Digital Solutions GmbH (prime contractor) Brimatech Services GmbH (subcontractor) GEOSAT SA (subcontractor) esc Aerospace GmbH (subcontractor) TeleOrbit GmbH (subcontractor) |
ESA-Projekt «MGSE: Multi-GNSS Simulation & Test Environment» |
MGSE erweitert die bereits existieren GNSS Technologieprodukte GIPSIE® von GPS und Galileo auf GLONASS, BeiDou, QZSS und IRNSS Konstellationen, sowie GTEC© um Recording und Replaying für L- und S-Band. MGSE stellt eine multifunktionale und flexible GNSS Simulationsumgebung zur Verfügung, die sowohl künstlich erzeugte GNSS-Daten als auch aufgezeichnete Echtzeitdaten genau reproduziert. Mit MGSE werden Entwicklung, Qualifizierung und Zertifizierung von GNSS-Empfängern während der Entwicklungsphasen und während der Validierung / Zertifizierung signifikant verbessert. MGSE schafft eine GNSS Simulationsumgebung mit folgenden Komponenten:
Konsortium: |
| ease-iT | Im Projekt ease-iT wird Menschen mit kognitiven Einschränkungen wie Demenz, die ambulant oder in der Tagespflege betreut werden, durch den Einsatz von GPS-Technologie mehr Mobilität und damit Eigenständigkeit ermöglicht. Das Projekt wird vom Land Baden-Württemberg gefördert. Die Projektleitung liegt beim Entwicklungszentrum Gut altwerden mit Sitz in Sindelfingen. |
 smash: smart assisted secure home smash-netzwerk.de/das-netzwerk.html |
Das Netzwerk in Nürnberg, Bayern, verknüpft Smart Home mit AAL (ambient assisted living) zu intelligentem Wohnen der Zukunft. Vier Komponenten werden durch die Teilnehmer zusammengeführt: Health Care, Immobile, E-Commerce sowie Freizeit und Soziales. Für die Anwender soll eine einfach zu bedienende Plattform zur Verfügung stehen. Im Netzwerkprojekt NAMES© arbeitet TeleOrbit GmbH mit den smash Partnern ACX GmbH und Fraunhofer-IIS an einer Indoor-Lokalisierungslösung mit Bluetooth Low Energy Beacons. MODIS® wird somit zusätzlich als Haus-Notrufsystem zur Verfügung stehen. |
 mobQdem: Mobilität im Quartier trotz Demenzwww.mobqdem.de |
Dieses Projekt in Baden-Württemberg unterstützt demenzkranke Menschen dabei, im vertrauten Wohnumfeld zu leben und weiterhin selbständig am alltäglichen Leben teilzunehmen. TeleOrbit GmbH ist seit Februar 2015 als Technologie-Partner im Team. Für jeden Projektteilnehmer werden individuelle Gewohnheitsräume festgelegt. Die Personen werden mit MODIS®-Geräten ausgestattet, die automatische Alarme senden, sobald diese Schutzzonen verlassen werden. Außerdem senden die Geräte regelmäßige Positionsnachrichten, die zum Wiederauffinden der Teilnehmer genutzt werden können. |
 TEDIMA: Technik und Dialog im Alterwww.tedima-forum.de |
Das Innovationsforum für Südthüringen wurde von EurA Innovation GmbH ins Leben gerufen. Im Sommer 2015 tritt TeleOrbit GmbH dieser Interessengemeinschaft bei. Ziel aller Beteiligten ist es, für die alternde Bevölkerung in ländlichen Strukturen eine intuitiv zu bedienende Informations- und Kommunikationsplattform zu entwickeln. Soziale Kontakte sollen hier in einem besonders geschützten Bereich (Datensicherheit) gepflegt werden können. MODIS® wird als Notrufsystem in das System integriert werden. |